Türkiye'de otomotiv sektörünü hareketlendirmesi beklenen hurda araç teşviki uygulamasının detayları netleşmeye başladı. Trafikteki eski araçların yenilenmesini, güvenliği artırmayı ve yerli üretimi desteklemeyi amaçlayan programın, Meclis'in açılmasıyla birlikte gündeme girdiği ve en geç Ocak 2026'ya kadar yürürlüğe girmesi bekleniyor.
İlk Arabam Yerli Otomobil Programı: Şartlar ve Muafiyet
"Hurda araç indirimi" olarak da bilinen bu uygulamanın adı "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" olarak belirlendi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın hazırladığı teklife göre, teşvikten faydalanmanın temel şartları ve avantajları şöyle:
Hurda Şartı: Teşvikten yararlanmak isteyen vatandaşların, 25 yaşını doldurmuş olan araçlarını trafikten çekerek hurdaya ayırması gerekiyor.
Muafiyet: Hurdaya ayrılan eski araç karşılığında alınacak olan yeni yerli otomobilde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti uygulanacak.
Sınırlama: Bu muafiyet hakkından her vatandaş yalnızca bir kez faydalanabilecek.
Aile Desteği: Program, özellikle üç veya daha fazla çocuğu bulunan ailelere uzun vadeli finansman ve uygun taksit seçenekleri sunarak sosyal devlet ilkesini güçlendirmeyi hedefliyor.
Sadece Yüzde 40 Yerlilik Oranına Sahip Modeller Desteklenecek
Yeni teşvik programının en dikkat çekici maddesi, uygulamanın yalnızca Türkiye'de üretilen ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip otomobil modellerini kapsaması. Bu şart, yerli üreticilere büyük bir destek sağlama amacı taşıyor.
İşte teşvik kapsamında yer alacak ilk aşamada belirlenen 10 yerli otomobil modeli:
Togg T10X
Toyota CH-R
Hyundai Bayon
Hyundai i10
Ford Tourneo Custom
Ford E-Transit
Fiat Fiorino
Fiat Egea Cross
Fiat Egea Sedan
Volkswagen Transporter
Uzmanlar, bu programın eskiyen araç parkını gençleştirerek çevre kirliliğini (yüksek emisyon salınımını) azaltma ve trafik güvenliğini artırmada önemli bir rol oynayacağını belirtiyor. Vatandaşlar, teşviğin Meclis'teki yasalaşma sürecini yakından takip ediyor.